Fahrgastverband aktiv in Ostwestfalen-Lippe

    • Eurobahn wird wieder verkauft
      Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe will die Eurobahn zum Verkauf anbieten zusammen mit Betriebsleistungen. Das geht aus einer öffentlichen Vorab-Information zu einer Ausschreibung hervor. […]
    • ICE Paderborn Altenbeken München kommt zurück
      Der ICE (Köln –) Dortmund – Paderborn – Altenbeken – München soll 2027 wieder eingesetzt werden. Das besagen inoffizielle Informationen. Offiziell bestätigt wird dies voraussichtlich Mitte Oktober […]
    • Erkenntnisse zur Streckensperrung Wunstorf – Minden
      Die Streckensperrung Wunstorf – Minden vom 8. bis 20. August 2026 liefert wichtige Erkenntnisse für die Gestaltung eines Angebotskonzepts für die von der DB beabsichtigte Korridorsanierung Wunstorf – […]
    • Ostwestfalen-Lippe: Streckensperrungen 2026
      Überblick: Ab 6. Oktober eine Stunde länger nach Berlin Bis Ende 2026 Sperrungen Hamm – Rhein/Ruhr – Mittelrhein und Sieg Die meisten Fahrpläne sind noch nicht angepasst. Fahrplanänderungen sind oft […]
    • Ab 27. März: Bahn-Chaos für Pendler aus Detmold
      Presseinformation vom 25.3. – ergänzt Ab 28. März werden Fahrgäste aus Detmold von der Eurobahn wieder systematisch benachteiligt. Bauarbeiten sind dafür verantwortlich – und Detmold hat weder […]
    • Stellungnahme zum Nahverkehrsplan NWL
      Im Rahmen der formellen Beteiligung hat der Fahrgastverband PRO BAHN NRW zum Entwurf des Nahverkehrsplans des Zweckverbandes Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) Stellung genommen und gravierende Mängel […]
    • Fernzüge in Paderborn besonders unpünktlich?
      In einem überregional verbreiteten Pressebericht heißt es: „Der Hauptbahnhof Paderborn war im vergangenen Jahr der unpünktlichste Fernverkehrsbahnhof Deutschlands. Das Portal „zugfinder.net“ hat im […]
    • Bahnübergang Lage, Heidensche Straße nicht fertig
      Trotz zwei Monaten Vollsperrung des Bahnhofs Lage (Lippe) ist der Bahnübergang Heidensche Straße in Lage nicht fertiggestellt. Am 21. Dezember 2025 wurde der oben gezeigte Zustand gesichtet: Die […]

Der Fahrgastverband PRO BAHN – ein Verbraucherverband

ist die Organisation der Fahrgäste als Verbraucherverband.

Ostwestfalen-Lippe – starke Region

ist identisch mit dem Regierungsbezirk Detmold und umfasst die Kreise Minden-Lübbecke, Herford, Gütersloh, Lippe, Paderborn und Höxter sowie die kreisfreie Stadt Bielefeld.  Mit 2 Millionen Einwohnern, drei Großstädten und einer großen Zahl von Mittelzentren ist Ostwestfalen-Lippe eine wirtschaftsstarke, verdichtete Region, die nach Süden und Norden in einen überwiegend ländlich deutlich dünner besiedelten Raum übergeht.

Karte Regierungsbezirk Detmold
Regierungsbezirk Detmold. Zum Vergrößern klicken.

Information: Wie funktioniert öffentlicher Verkehr?

Öffentlicher Verkehr ist viel mehr als ein Fahrplan, ein Bahnhof, eine Bushaltestelle. Wer für die Verbesserung des öffentlichen Verkehrs eintreten will, muss die gesamte Struktur im Hintergrund kennen, geografische, technische, rechtliche und finanzielle Bedingungen. Wer das nicht kennt, wird mit Forderungen schnell scheitern, weil sie nicht umsetzbar sind.  Im Fahrgastverband PRO BAHN sind diese Kenntnisse vorhanden.

Ratgeber

Die Kenntnisse des Fahrgastverbands PRO BAHN helfen auch, besser zu reisen und Verbraucherrechte zu wahren.

Die größten Herausforderungen

sind gegenwärtig der Personalmangel, Kostensteigerungen und fehlende Finanzmittel für Infrastruktur und Betrieb.

Ehrenamtlich

Der Fahrgastverband PRO BAHN arbeitet ausschließlich ehrenamtlich und bekommt keine öffentliche Förderung.

Gemeinnützig

Der Fahrgastverband PRO BAHN ist als gemeinnützig anerkannt. Spenden und Mitgliedsbeiträge sind steuerlich abzugsfähig,

Demokratisch

Der Fahrgastverband PRO BAHN steht fest auf dem Boden des Grundgesetzes. Nur auf der Basis einer freiheitlichen Demokratie lassen sich Verbraucherinteressen in der Öffentlichkeit vertreten und durchsetzen.